一. 概述

刮油刮渣�(jī)是一種桁架式軌道�(yùn)行機(jī)�(gòu),其上裝有�(qū)�(dòng),升降,電控裝置及刮油板,刮渣板等.�(dāng)刮油�(shí),抬起刮渣�,放下刮油�,利用�(yùn)行的刮油板能將漂浮在水面的廢油刮集到沉淀池的出水端集油槽�(nèi).以供其他除油�(shè)施�(jìn)行除�.�(dāng)放下刮渣板刮渣時(shí),刮油板又自動(dòng)升起,水下刮渣板沿池底�(yùn)�,又可將沉淀于池底的泥渣刮集到�(jìn)水端的沉渣槽�(nèi),供其他泥渣處理設(shè)施定期或連續(xù)清理.本機(jī)適用于大,中型的長(zhǎng)方形沉淀池上使用�

�. 工作原理
刮油刮渣�(jī)通過(guò)電機(jī)�(qū)�(dòng)�(jī)�(gòu)和電控裝置帶�(dòng)桁架按設(shè)定程序自�(dòng)往返行�,利用電動(dòng)推桿自動(dòng)升降�(lián)�(dòng)換位, 可使刮油�,刮渣板在往返行程中分別�(jìn)行工�,從而將廢油,廢渣分別刮集至�(jìn)出二�,以便使用其他清除�(shè)施�(jìn)行清��
1.操作參數(shù) 刮油刮渣�(jī)每班�(yùn)�3-5次(具體按照工程的實(shí)際情況執(zhí)行),每次運(yùn)行時(shí)間(根據(jù)池體的長(zhǎng)度),保證池中浮渣層�(zhǎng)度不大于池長(zhǎng)�1/3(即浮渣層�(dá)到池�(zhǎng)�1/3�(shí)必須刮渣) �(shè)備由操作人員�(xiàn)�(chǎng)操作,巡回檢��
2.�(shè)備運(yùn)�(zhuǎn)情況 �(shè)備平常做好維�(hù)�,運(yùn)�(zhuǎn)1000小時(shí)后需�(duì)�(shè)備本身主要部件做全面檢查,延�(zhǎng)�(shè)備使用壽��
3.�(shè)備使用情� 在設(shè)備運(yùn)行前�(duì)�(shè)備注入普�22-38�(hào)�(jī)�,檢查電控系�(tǒng)、行�、牽�、刮渣系�(tǒng),無(wú)異常�(wú)障礙物,打開(kāi)電源試機(jī)�
四、技�(shù)參數(shù)�
1�
�(xiàng)�?jī)?nèi)� | 主要技�(shù)性能和參�(shù) |
8GYZ-8.3 |
池寬(M� | 8 |
池深(M� | 出水� | �(jìn)水端 |
3.6-3.7 | 3.9-4.0 |
池底形狀 | 池底有坡�0.3-0.4M |
刮渣�(jī)軌距(M� | 8.30 |
�(yùn)行速度 | 刮渣速度(慢速)M/� | 1.2 |
刮渣速度(快速)M/� | 1.2 |
渣耙升降行程(mm� | >2700(可�(diào)� |
油耙升降行程(mm� | >500(可�(diào)� |
電機(jī)參數(shù) | �(chē)體行走電�(jī) | XWD1.5-53/1.5Kw N=710/1415r/PM 2�(tái) |
渣耙升降電�(jī) | XWD0.75-6 0.75Kw N=930r/PM 1�(tái) |
行程控制�(kāi)�(guān) | 正常�(yùn)�(zhuǎn)� |
|
超載保護(hù)� | 池寬(M� |
鋼軌型號(hào)(KG/M� | 輕軌22 |
整機(jī)消耗功率(Kw� | 小于4Kw |
2�
�(xiàng)�?jī)?nèi)� | 主要技�(shù)性能和參�(shù) |
18GYZ-18.5 |
池寬(M� | 18 |
池深(M� | 5.5 |
池底形狀 | 池底有坡�0.3-0.4m |
刮渣�(jī)軌距(M� | 18.5 |
�(yùn)行速度 | 刮渣速度(慢速)M/� | 1.5 |
刮油速度(快速)M/� | 3.0 |
渣耙升降行程(MM� |
| >1500(可�(diào)� |
有耙升降行程(MM� |
| >300(可�(diào)� |
電機(jī)參數(shù) | �(chē)體行走電�(jī) | XWD3-3.0Kw 710/1450r/PM 2�(tái) |
渣耙升降電�(jī) | XWD2.2Kw 1450rPM 2�(tái) |
油耙升降電�(jī) | XWD0.55Kw 2�(tái) |
�(yùn)行控� | �(yuǎn)程自�(dòng) |
|
�(xiàn)�(chǎng)手控 |
|
超負(fù)荷報(bào)� |
|
鋼軌型號(hào)(Kg/M� | 輕軌24 |
整機(jī)消耗功率(Kw� | 11.5Kw |
整體�(yùn)行總重量 | 17.56T |